Měřič laku GM 998. Profesionální. Skladem

Prodám profesionální R&D tloušťkoměr barvy TC-100. Novinka skladem! Univerzální profesionální přístroj – tester laku, který umožňuje rychle a spolehlivě zjistit přítomnost defektů nebo skrytých poškození tloušťky lakového nátěru na karoserii automobilu jak na magnetických, tak nemagnetických površích. Tloušťka lakového nátěru moderního automobilu se v průměru pohybuje od 0,08 do 0,165 mm (80–160 µm)! To znamená, že měřicí rozsah 1,3 mm (1300 µm) je více než dostačující k určení, zda byl automobil přelakován nebo zda ... (více v detailu)

Pronájem tloušťkomeru cena 200 Kč za den. Vratná kauce 1400 Kč.

Tloušťkoměr GM998 je novinkou na trhu kontrolních a měřicích přístrojů. Je vybaven nejnovějším procesorem, díky kterému pracuje dvakrát rychleji a ukazuje vysoce přesné výsledky. Zařízení se stane věrným pomocníkem při výběru auta a je vhodné i pro použití v profesionálních činnostech. Technické vlastnosti tloušťkoměru GM998 Typ základny: železné a neželezné kovy; Princip měření: magneti... (více v detailu)

Vlastnosti: Nové Hlavní funkce: Digitální měřič tloušťky povlaku je určen k měření tloušťky laku na kovovém povrchu auta Jednoduché použití: Jednoduché a rychlé zjištění tloušťky laku auta; rychlé snímání a přesné měření tloušťky povlaku (baterie nejsou součástí balení). Automatické vypnutí: Úspora energie, tento tester se automaticky vypne, pokud do 1 minuty neproběhne žádné měření. Široká aplikace: Široce používaný k hodnocení mechanických zařízení, detekci automobilových barev a zpracovatelský průmysl, průmysl zpracování kovů atp. Je kompaktní, přenosný, uživatelsky přívětivý a snadno se přenáší. Dokáže změřit jakýkoli kov a je do... (více v detailu)

Prodám profesionální R&D tloušťkoměr barvy TC-100. Novinka skladem! Univerzální profesionální přístroj – tester laku, který umožňuje rychle a spolehlivě zjistit přítomnost defektů nebo skrytých poškození tloušťky lakového nátěru na karoserii automobilu jak na magnetických, tak nemagnetických površích. Tloušťka lakového nátěru moderního automobilu se v průměru pohybuje od 0,08 do 0,165 mm (80–160 µm)! To znamená, že měřicí rozsah 1,3 mm (1300 µm) je více než dostačující k určení, zda byl automobil přelakován nebo zda ... (více v detailu)